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PF apura fraude em compra de jato acidentado de Campos

18 horas atrás Por Ricardo Brandt de estadao.com.br

 

 

Três empresários de Pernambuco são suspeitos de terem participado da compra irregular

  A Polícia Federal investiga três empresários de Pernambuco suspeitos de terem participado da compra irregular do jato Cessna Citation 560 XL, prefixo PR-AFA, que caiu em Santos na semana passada, matando o candidato à Presidência do PSB, Eduardo Campos, e outras seis pessoas.

Os empresários João Carlos Lyra Pessoa Monteiro de Mello Filho, Apolo Santana Vieira e Eduardo Freire Bezerra Leite teriam adquirido a aeronave, mas a Agência Nacional de Aviação Civil desconhecia o negócio. Oficialmente, ela pertence a AF Andrade, empresa de Ribeirão Preto, que está em recuperação judicial. Pela lei, o Cessna usado por Campos não poderia ser vendido sem autorização judicial. Só agora, após o acidente, a AF Andrade informou a Anac da compra.

João Carlos é usineiro, dono de uma factoring JCL Fomento Mercantil e era próximo de Campos. Apolo é dono de uma importadora de pneus, a Alpha Trading Comércio, Importação e Exportação Ltda, conhecida como Alpha Pneus, e da D'Marcas Comércio Ltda. O empresário foi alvo de denúncia do Ministério Público Federal em 2009 por um esquema de sonegação que teria provocado um prejuízo de R$ 100 milhões à Receita.

O terceiro empresário investigado é conhecido como Eduardo Ventola, Dono da Cerâmica Câmboa e de uma construtora.

Documento da AF Andrade enviado a Anac informa que a Bandeirantes Cia. de Pneus S.A. e a BR Par Participações assumiram os custos do leasing de compra da aeronave. A Bandeirantes Pneus diz ter se interessado no jato, mas a compra não ocorreu porque a Cessna Finance Export Corp não aprovou a tempo o negócio. João Carlos Lyra, Apolo e Eduardo não foram localizados.

ENQUANTO ISSO A POBRE SERINGUEIRA...

 

Pergunta que está sendo feita em inúmeros sites:
O POVO BRASILEIRO QUER e EXIGE RESPOSTAS.

QUEM PAGA O JATINHO DE US$ 50 MILHÕES DA MARINA?

No Yahoo Respostas, Lilith pergunta e diz:

"Eu continuo afirmando que Marina é financiada pelas ONGs que querem internacionalizar a Amazônia.


Essa mulher vai entregar a Amazônia aos americanos. Seu sócio, digo vice, é um dos maiores piratas das riquezas biológicas de nossas florestas e ecossistemas."

Quanto ao jatinho eu relembro um velho ditado popular “quem nunca comeu melado quando come se lambuza”.

Flor do Deserto diz:

Reproduzo DENÚNCIA publicada no blog Sejaditaverdade:


Como os auditores, policiais ou contadores sabem quando alguém lava dinheiro? Fácil, a pessoa começa a ter um padrão de vida bem superior aos seus rendimentos. Em outras palavras, o SUSPEITO tem um carro que está MUITO ALÉM do seu salário, vive em uma casa com tamanho luxo e não há o que explique a ORIGEM dos recursos para a compra da tal casa.


Na campanha presidencial deste ano, uma candidata desponta como aquela que leva um padrão bem acima daquilo que é declarado: é a verde Marina Silva.


Em setembro deste ano, as DOAÇÕES da campanha da candidata superavam a marca de 13 milhões de reais, tornando a campanha de Marina MAIS CARA que a de Lula em 2006.


Ainda sim, Marina e Guilherme Leal, seu vice bilionário e cuja empresa é ACUSADA DE BIOPIRATARIA e tem mais de R$ 1,5 bilhão em MULTAS da Receita Federal, afirmam fazer uma campanha modesta frente aos candidatos José Serra e Dilma Rousseff.


Aos moldes da campanha vitoriosa de Barack Obama nos Estados Unidos, Marina foi a primeira a pedir doações na internet. O objetivo, segundo a candidata, era garantir que as doações fossem transparentes. As doações são PÍFIAS, não tendo passado de POUCO mais de R$ 160 mil até a semana passada.


Não foi o que aconteceu. No começo do pleito, Marina viajava o país todo dentro de um jatinho Legacy, propriedade da NATURA, empresa do vice do PV.


Há alguns dias, em imagem exibida no Jornal Nacional, percebe-se que O AVIÃO AGORA É OUTRO: um luxuoso e exclusivo jato Falcon 2000 Easy, no valor de mais de 50 milhões de dólares.


Os custos deste avião são tão caros que havia APENAS dois modelos no Brasil. Agora temos um terceiro, o de Marina.

Na imagem do Jornal Nacional, podemos observar no canto esquerdo da tela a logomarca da Colt Aviation, conhecida por administrar e alugar jatos de potentados, BANQUEIROS e grandes empresas nacionais e INTERNACIONAIS, além dos ALTOS VALORES que cobra por seus serviços.


Agora , nesta reta final de campanha, surgem dúvidas pertinentes aos eleitores:


POR QUE A MARINA TROCOU DE AVIÃO?


Por que Dilma voa em um Citation e Serra em um Learjet, aviões bastante INFERIORES aos da FALSA HUMILDE ex-Marina, e ela gasta MILHÕES em seu raid aéreo por todo o Brasil?
Por que a candidata do PV prega VIDA SIMPLES e SUSTENTÁVEL aos outros, mas para si ostenta o luxo e POLUI O MEIO AMBIENTE voando numa máquina de US$ 50 milhões?


E a pergunta mais importante de todas:QUEM PAGA por este avião e que INTERESSES têm nisso?


Marina Silva tem que vir a público para EXPLICAR estas questões. A sua MÁSCARA de boazinha já caiu faz tempo. Caiu com um super jato, com comissária de bordo, navegação e telefonia por satélite, interior luxuosíssimo, cama de casal, bar, escritório e um custo aproximado de US$ 10 mil por hora de vôo?


Barack Obama voou em sua campanha num jato Legacy, da JetBlue Airlines, fabricado no Brasil. Marina silva voa num avião que custo o dobro. Chique, não?


VEJAM AS FOTOS DO AVIÃO POR DENTRO E POR FORA: http://www.conversaafiada.com.br/brasil/…


ABAIXO A HIPOCRISIA!


VIVA O POVO BRASILEIRO!


ABAIXO OS NAZI$IONISTAS IMPERIALISTAS TRAVESTIDOS DE VERDE E AZUL!


Fonte(s):


http://altamiroborges.blogspot.com/2010/…


VIVA O VERDE!